Mes amis
La compagnie d’aviation nationale a enregistré des profits de € 5, 7 M de juillet à septembre 2015, soit son meilleur résultat pour le deuxième trimestre depuis ces dernières années.
C’est ce qu’a annoncé Air Mauritius ce jeudi 12 novembre. Les profits de € 5, 7 M comptent aussi l’effet du hedging effectué l’année dernière au montant de € 8, 3 M. L’année dernière, MK avait réalisé 0, 6 M en guise de profits pour la même période. Cela dit, s’il n’y avait pas eu le hedging, MK aurait réalisé des profits à la hauteur de € 14 M cette année.
Cependant, le résultat net du trimestre n’a pu bénéficier pleinement de la baisse du prix du carburant ($ 56, 2 le baril contre $ 107, 9 pendant la même période en 2014). Raison : les conséquences du hedging et le taux euro/dollar trop faible, soit à 1, 11.
D’autre part, au niveau de MK, on fait ressortir que ces résultats se présentent dans un contexte de concurrence féroce avec l’arrivée de plusieurs transporteurs qui exploitent les mêmes marchés touristiques. Et que malgré la pression continue sur les prix des billets, MK y résiste «grâce à une gestion plus rigoureuse de ses coûts et aux efforts soutenus pour un meilleur rapport qualité et prix».
Par ailleurs, le chiffre d’affaires a aussi connu une croissance de 5,1 % pour ce deuxième trimestre, d’année à année, pour passer à 131,1 millions d’euros. MK a, en effet, offert un nombre plus important de sièges, soit plus de 4, 5 % et a transporté 382 600 personnes pendant cette période.
La compagnie d’aviation nationale enregistre ainsi une croissance de 11, 7 % du nombre de passagers et de 6, 1 points du taux de remplissage, atteignant donc les 80, 4 %.
Keep it up MK.
Kam City
La compagnie d’aviation nationale a enregistré des profits de € 5, 7 M de juillet à septembre 2015, soit son meilleur résultat pour le deuxième trimestre depuis ces dernières années.
C’est ce qu’a annoncé Air Mauritius ce jeudi 12 novembre. Les profits de € 5, 7 M comptent aussi l’effet du hedging effectué l’année dernière au montant de € 8, 3 M. L’année dernière, MK avait réalisé 0, 6 M en guise de profits pour la même période. Cela dit, s’il n’y avait pas eu le hedging, MK aurait réalisé des profits à la hauteur de € 14 M cette année.
Cependant, le résultat net du trimestre n’a pu bénéficier pleinement de la baisse du prix du carburant ($ 56, 2 le baril contre $ 107, 9 pendant la même période en 2014). Raison : les conséquences du hedging et le taux euro/dollar trop faible, soit à 1, 11.
D’autre part, au niveau de MK, on fait ressortir que ces résultats se présentent dans un contexte de concurrence féroce avec l’arrivée de plusieurs transporteurs qui exploitent les mêmes marchés touristiques. Et que malgré la pression continue sur les prix des billets, MK y résiste «grâce à une gestion plus rigoureuse de ses coûts et aux efforts soutenus pour un meilleur rapport qualité et prix».
Par ailleurs, le chiffre d’affaires a aussi connu une croissance de 5,1 % pour ce deuxième trimestre, d’année à année, pour passer à 131,1 millions d’euros. MK a, en effet, offert un nombre plus important de sièges, soit plus de 4, 5 % et a transporté 382 600 personnes pendant cette période.
La compagnie d’aviation nationale enregistre ainsi une croissance de 11, 7 % du nombre de passagers et de 6, 1 points du taux de remplissage, atteignant donc les 80, 4 %.
Keep it up MK.
Kam City
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